آیا می توان درایو فرکانس متغیر را با استارت سافت موتور جایگزین کرد؟

آیا می توان درایو فرکانس متغیر را با استارت سافت موتور جایگزین کرد؟

من روز به روز با مشتریان بیشتری ملاقات می کنم که سوالات زیادی از من می پرسند و بسیار مفتخرم که با آنها ملاقات کنم و در مورد کنترل استارت موتور با آنها صحبت کنم.برخی از مشتریان همیشه تعجب می کنند که آیادرایوهای فرکانسرا می توان جایگزین کردشروع کننده های نرم.امروز به شما چند پیشنهاد می دهم:

1. اصل کنترل سافت استارتر و مبدل فرکانس متفاوت است

مدار اصلی سافت استارتر به صورت سری بین منبع تغذیه و موتور در سه تریستور موازی متضاد از طریق مدار دیجیتال داخلی وصل می شود تا تریستور را در یک شکل موج سینوسی کامل از زمان روشن شدن جریان متناوب کنترل کند، اگر در ابتدا باشد. در یک سیکل AC اجازه دهید تریستور روشن شود، سپس ولتاژ خروجی سافت استارتر زیاد است، اگر تریستور در یک نقطه مشخص در یک چرخه جریان متناوب روشن شود، ولتاژ خروجی سافت استارتر کم است.به این ترتیب ولتاژ انتهای موتور را به آرامی در فرآیند راه اندازی بالا می آوریم و سپس جریان راه اندازی و گشتاور موتور را کنترل می کنیم تا موتور بتواند به هدف راه اندازی پایدار برسد.مشاهده می شود که سافت استارتر فقط می تواند سطح ولتاژ منبع تغذیه را تغییر دهد اما فرکانس منبع تغذیه را تغییر نمی دهد.
اصل مبدل فرکانس نسبتاً پیچیده است.عملکرد آن تغییر ولتاژ 380 ولت / 220 ولت و فرکانس منبع تغذیه 50 هرتز به یک دستگاه تبدیل برق AC با ولتاژ و فرکانس قابل تنظیم است.با تنظیم فرکانس و فرکانس منبع تغذیه می توان گشتاور و سرعت موتور AC را تنظیم کرد.مدار اصلی آن مداری متشکل از 6 لوله اثر میدانی است که تحت کنترل دقیق مدار کنترل است، به طوری که شش لوله اثر میدانی روشن می شود، در واحد زمان، تعداد لوله های روشن و سپس ولتاژ و فرکانس خروجی روشن می شود. بالاتر است، بنابراین مدار اصلی تحت کنترل مدار کنترل دیجیتال برای دستیابی به تنظیم فرکانس منبع تغذیه خروجی و تنظیم ولتاژ است.

2. موارد استفاده ازنرم استارترو اینورتر متفاوت است

مشکل اصلی سافت استارتر کاهش جریان راه اندازی بار سنگین و کاهش تاثیر آن بر شبکه برق است.راه اندازی تجهیزات بزرگ جریان راه اندازی بسیار زیادی تولید می کند که باعث افت ولتاژ زیادی می شود.اگر از حالت سنتی پایین آمدن مانند مثلث ستاره ای استفاده شود، نه تنها تأثیر جریان زیادی بر شبکه برق ایجاد می کند، بلکه تأثیر مکانیکی زیادی روی بار ایجاد می کند.در این حالت معمولاً از سافت استارتر برای راه اندازی استفاده می شود تا کل راه اندازی بدون ضربه محقق شود و استارت موتور نسبتاً روان شود.بنابراین ظرفیت انرژی کمتر.

استفاده ازمبدل فرکانسبه طور عمده در محل با تنظیم سرعت استفاده می شود، می تواند سرعت موتور سه فاز را کنترل کند، مانند تنظیم سرعت موتور دوک ماشین ابزار CNC، کنترل انتقال تسمه نقاله مکانیکی، فن های بزرگ، کاربردهای مکانیکی سنگین را می توان در مبدل فرکانس، به طور کلی، عملکرد آن بسیار کاربردی تر از سافت استارتر است.

3. عملکرد کنترل مبدل فرکانس سافت استارتر متفاوت است

عملکرد اصلی سافت استارتر تنظیم ولتاژ راه اندازی موتور برای تحقق استارت نرم موتور است تا تاثیر موتور بر ماشین آلات و شبکه برق کاهش یابد.با این حال، به دلیل کنترل ولتاژ توسط چاپر از طریق کنترل زاویه هدایت، خروجی موج سینوسی ناقص است که منجر به گشتاور راه اندازی کم، نویز زیاد و هارمونیک های بالا می شود که شبکه برق را آلوده می کند.اگرچه سافت استارتر به تنظیم عملکرد جریان، تنظیم زمان شروع و سایر عملکردها محدود می شود، اما با مبدل فرکانس، پارامترهای عملکردی سافت استارتر نسبتا یکنواخت هستند.به طور کلی عملکرد سافت استارتر به اندازه مبدل فرکانس نیست.

4. قیمت سافت استارتر با مبدل فرکانس متفاوت است

دو دستگاه کنترل در شرایط قدرت یکسان، از قیمت اینورتر بالاتر از سافت استارتر است.

به طور کلی سافت استارتر بیشتر برای تجهیزات پرقدرت به عنوان تجهیزات راه اندازی استفاده می شود و مبدل فرکانس بیشتر برای تنظیم سرعت توان های مختلف استفاده می شود.در بیشتر موارد، مبدل فرکانس را نمی توان با یک سافت استارتر جایگزین کرد.